Aplicativo de transporte Z-EV, exclusivamente para carros elétricos, chega a Brasília

Empresa desembarca na capital com ecossistema completo para apoiar o motorista, que inclui locadora, eletrop...

Empresa desembarca na capital com ecossistema completo para apoiar o motorista, que inclui locadora, eletropostos, educação financeira e estratégia

Brasília recebe oficialmente, nesta semana, a plataforma Z-EV, aplicativo de transporte com frota cem por cento elétrica. A empresa, que nasceu em Goiânia (GO) há oito meses, fez sua apresentação oficial na capital neste domingo (14/12), na concessionária Vitória Motors BYD (SIA, trecho 1), em cerimônia voltada a motoristas, empresários e parceiros.

Segundo seu fundador, João Murilo, a empresa foi criada depois de oito meses de imersão real como motorista de aplicativo. "Mergulhei nesse universo para entender, na prática, o que funciona nesse mercado. 

Fiz mais de 5 mil corridas, convivendo com a rotina, os custos, os riscos e as dores de quem depende dessa renda", revela. Ele afirma que, a partir dessa vivência, ficou evidente que tanto motoristas quanto passageiros estavam sendo prejudicados por um modelo que não evoluiu na mesma velocidade do setor.

Em nove meses de operação, a startup já reúne 14 mil passageiros ativos e acumula mais de 35 mil viagens realizadas em Goiânia. Agora, Brasília será a segunda capital atendida, dentro da estratégia para expansão nacional.

Diferenciais

Diferentemente das grandes plataformas, que tratam o carro elétrico apenas como uma categoria dentro do aplicativo, a Z-EV nasce totalmente elétrica e oferece ao passageiro uma experiência especializada, dividida em três categorias: Green, Green Plus e Green XL. De acordo com o fundador, a lógica é entregar conforto, tecnologia e atendimento de qualidade, sempre com veículos elétricos, mas permitindo que cada usuário escolha o padrão de serviço que deseja.

Na categoria Green, o passageiro acessa viagens eficientes com veículos elétricos compactos, ideais para deslocamentos do dia a dia. Já a Green Plus reúne carros mais espaçosos, com acabamento premium e tecnologia superior. Para grupos, famílias ou quem precisa de mais espaço, a Green XL oferece veículos elétricos de maior porte, preservando o mesmo padrão de conforto e segurança.

Murilo ressalta que todo o modelo foi desenhado para reduzir custos operacionais, ampliar ganhos e garantir previsibilidade ao profissional que dirige. "Quando um motorista entra no aplicativo, sabe que o carro elétrico entrega uma operação mais barata, silenciosa, econômica e muito mais segura. E quando o passageiro entra, ele entende que está pagando por um serviço que respeita essa equação. Assim, a Z-EV nasce para corrigir um desequilíbrio que foi criado por outras plataformas", afirma.

Ambiente no DF

Brasília recebe o Z-EV com a expectativa de ultrapassar os resultados de Goiânia. A capital federal, que concentra uma das maiores frotas de carros elétricos do país, oferece o ambiente ideal para a consolidação da nova geração de mobilidade urbana. "Vamos proporcionar um ecossistema de transporte mais sustentável, mais justo e muito mais inteligente", diz.

Além do modelo de operação, a Z-EV chega a Brasília com um ecossistema completo para apoiar o motorista. A empresa estruturou uma locadora própria, voltada exclusivamente para veículos elétricos, que oferece planos acessíveis, manutenção incluída e reposição imediata em caso de necessidade, reduzindo drasticamente o custo e a instabilidade que marcam o trabalho por aplicativo no país.

Esse ecossistema se integra ao Z-EV Card, cartão desenvolvido para ajustar a lógica financeira da categoria. Com ele, o motorista controla ganhos, despesas, saldo de corridas e vantagens exclusivas dentro do próprio app, permitindo previsibilidade financeira e autonomia real para quem dirige.

Outro pilar desse modelo é o Eletrocard, solução criada para facilitar o abastecimento elétrico dos motoristas. Com o cartão, o profissional tem acesso simplificado aos eletropostos parceiros, tarifas mais vantajosas e gestão integrada dos custos de recarga — tudo conectado ao próprio aplicativo. A estrutura também inclui o Eletroposto Z-EV, base de carregamento rápido que garante disponibilidade, conveniência e segurança energética para a operação diária.

"Não adianta criar um app melhor se o motorista continua refém de custos, juros abusivos, falta de estrutura e imprevisibilidade. O Z-EV Card, o Eletrocard, o Eletroposto e a locadora são pilares para que ele consiga trabalhar com segurança, planejar e, principalmente, prosperar", reforça Murilo.

A combinação entre frota 100% elétrica, categorias premium, foco no motorista e um ecossistema próprio, que inclui carro, gestão financeira e suporte, coloca a Z-EV em uma posição única no mercado. Brasília, com seu perfil inovador e crescente adoção de veículos elétricos, torna-se o cenário ideal para consolidar essa nova etapa.

Na prática

"A experiência ao volante  me guiou no desenho da nossa  plataforma, que coloca o motorista no centro da operação e redefine a lógica de remuneração, qualidade e sustentabilidade no transporte urbano", relatou o empresário. 

Para João, o mercado nunca entendeu o motorista. "Eu justamente optei por uma experiência in loco para aprender o que nenhum executivo da indústria foi capaz: a lógica do app vista do volante", afirma. "Estamos construindo mais do que um aplicativo. Estamos formando um sistema completo de mobilidade, pensado por quem viveu o volante e entende o que o setor precisa para evoluir", finalizou o fundador.